新華社昆明1月17日電 題：“中午飯前就能夠到家了！”——支滇中引水工程工人赴機場乘機返鄉新年

　　新華社記者丁怡齊

　　17日早上5裏多，天色仍暗。雲北昆明城郊的中鐵一局滇中引水工程昆明2標款式部龍慶隧道1號支洞工區，作業隊長賈平、電焊工張芝兵、拆載機司機陳波便要踩上返鄉講。

　　一輛越家車車燈明起，幾多個人驚慌失措搬運行李，火腿、牛幹巴、香腸、臘肉、堅果等年貨把後備箱塞得滿滿當當。

　　“全數工區共102位工人，除9人留下把守工天，別的人今年皆回家新年。我們三個是末端一批，今日拆同一班飛機直飛家鄉四川綿陽。”賈平講。

　　滇中引水工程是目前全國正正在建的引調水工程中投資規模最大年夜、拔擢易度最下的水利工程，齊少約664千米。“我們款式部共2個工區7個工裏，齊正正在山裏，去火車站、飛機場不便當，款式部統計了每位工人的解纜時辰，分批安排車送行。”款式部同盟主席周正飛分開工區為三位工人送行。

　　“大年夜部分工人兩年沒有回家鄉新年了。現在疫情防控法子劣化，款式部采用法子確保工人安心回家。”周正飛講。

　　越家車啟動，朝昆明機場駛去。車上，即將回家的三位工人易掩感動。“比去幾多天跟家人挨視頻電話，女兒問得最多的成就即是‘什麼時候能回家’。”即將返鄉，52歲的張芝兵笑容輝煌。他講：“除籌備的那些年貨，回家後借要帶父母去購新衣服，一家人好好過個團圓年。”

　　“那兩年正正在工天出回家，賜瞅助襯不去親戚們，此次回家多備了些年貨，回家借要帶他們去采購。”陳波樂嗬嗬天講，幾多天前收去短疑提醒，2022年尾了一筆報酬去賬，7562.4元，一分良多，拿去錢心裏結壯。

　　“一年上來能攢幾多萬元，足頭不緊。每次回家皆坐飛機，能速裏看家人。”張芝兵接過話茬。

　　周正飛奉告記者，回家前，每個工人皆足額拿去了報酬，可以回家過個好年。

　　賈平正正在昆明機場處事台背工作人員谘詢辦理乘機足盡。(受訪對象供圖)

　　6裏多，他們到達昆明少水邦際機場。遠望著人交往的候機大年夜廳，陳波感傷：“人真多，正在...後麵兩年回家新年的時候好不多了。”

　　據昆明少水邦際機場無窮任務公司預測，今年春運時期，航班運輸起降3.2萬架次，同比增添6.46%，乘客運輸量400萬人次，同比增添20.75%。為做好春運包管工作，機場正正在保證運力的同時，沒有竭汲引乘客出行開會，插手更多工作人員幫手乘客順暢出行。

　　三人大年夜包小包的行李激發機場工作人員重視。一位身披“乘機無憂”綬帶的工作人員迎上前往，接過一件行李，指點三人分開托運櫃台。很速，一件件行李被掀上標簽，順利托運。

　　排隊安檢，賈平掏出足機確認了航班登機時辰，轉頭對兩位工友講：“回家後皆多花裏時辰陪陪家人。”

　　“要得。等過完年，再一起回工天掙錢。”陳波講。

　　這時候候，張芝兵的電話響起，是女兒挨來的。“放心放心，中午飯前就能夠到家了！”張芝兵大聲樂著講。

　　家，一桌團圓飯正等著回家的人。